Опис
Стенд НТЦ-15.41.3 представляє собою діючу модель сучасної гальмівної системи автомобілів сімейства МАЗ з АБС. Модель складається з схематичного відображення рам вантажівки і причепа з встановленими реальними компонентами пневматичної гальмівної системи.
Пневмостанція, що встановлюється окремо, містить: компресор, електродвигун, ресивер і пристрої підготовки стислого повітря.
Стенд включає:
- осушувач з регулятором тиску;
- захисний четирехконтурний клапан;
- ресивери;
- глушники ресиверів для зменшення рівня шуму при випуску повітря;
- розподільник повітря причепа;
- робочий і гальмо гальмівні крани;
- зворотний клапан в магістралі гальмівної системи;
- прискорювальні клапани (один в робочій гальмівній системі, другий в стояночної);
- два комплекти з’єднувальних головок (для тягача і причепа);
- клапан двухмагістральні;
- кран управління причепом;
- регулятор гальмівних сил тягача;
- камери гальмівні (передній, задній і причіп);
- пара гнучких під’єднання причепа до тягача;
- манометри для вимірювання тиску в магістралях системи.
Сполучні фітінги і повітряні патрубки мають можливість швидкого приєднання.
На лицьовій панелі третього модуля зображена схема пневматичної гальмівної системи автомобілів сімейства МАЗ з АБС, розміщені блок управління АБС, колісні датчики АБС зі шківами-роторами, елементи управління і сигналізації, вступної автомат.
В процесі роботи стенда стан клапанів пневмомодуляторов відображається світлодіодами.
На панелі стенда розміщені два шківа-ротора колісних датчиків АБС. Біля кожного з шківів розміщені по 4 колісних датчика. В процесі роботи стенда можна задавати швидкість і режим обертання шківів, імітуючи рівномірно обертається колесо і колесо, яке гальмує з блокуванням.
Додатково є можливість підключити осцилограф до котушок клапанів пневмомодуляторов і до колісних датчиків. Управління обертанням шківів-роторів здійснюється як вручну, так і за допомогою комп’ютера.
До стенду додається комплект методичної та технічної документації, призначений для викладацького складу.
Перелік виконуваних робіт
- Вивчення принципової схеми пневматичної гальмівної системи вантажного автомобіля. Система підготовки стисненого повітря.
- Вивчення функціонування гальмівного контуру передньої осі.
- Вивчення функціонування гальмівного контуру задньої осі.
- Вивчення функціонування контуру стояночной і запасної гальмової системи.
- Вивчення функціонування системи управління гальмами причепа.
- Технічне обслуговування пневматичної гальмівної системи.
- Діагностування технічного стану гальмівної системи. Можливі несправності тормозоного приводу.
- Вивчення алгоритму роботи АБС.
Технічні характеристики НТЦ-15.41.3
| Мережа | ~ 50 Гц 220 В (однофазна 220 В, 50 Гц) | |
| Споживана потужність, кВт, не більше | 2 | |
| Габаритні розміри модуля вантажівки, не більше | ||
| ширина, мм | 1400 | |
| висота, мм | 1650 | |
| глибина, мм | 700 | |
| Габаритні розміри модуля причепа, не більше | ||
| ширина, мм | 800 | |
| висота, мм | 1650 | |
| глибина, мм | 700 | |
| Габаритні розміри модуля ABS, не більше | ||
| ширина, мм | 800 | |
| висота, мм | 1650 | |
| глибина, мм | 700 | |
| Вага стенда, кг, не більше | 200 | |
Комплектність НТЦ-15.41.3
- навчальний лабораторний стенд (3 модуля) – 1 шт .;
- пневмостанція – 1 шт .;
- набір інструменту – 1 компл .;
- паспорт – 1 шт .;
- CD-диск із супровідною документацією – 1 шт.
Необхідне додаткове устаткування
- Персональний комп’ютер або ноутбук
